近期，廣東一起�；愤\(yùn)輸維修安全事故引起社會(huì)關(guān)注，那些容易被忽視的危化車維修安全再次引起卡友們的熱烈討論。 6月23日上午，廣東中山發(fā)生一起�；嚤ㄊ鹿�，事故發(fā)生于一個(gè)汽車維修廠。 事發(fā)當(dāng)日，維修員陳某對(duì)一�；囘M(jìn)行維修時(shí)，因未確定槽罐車內(nèi)的混合氣體是否被完全清理干凈，違規(guī)對(duì)�；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行維修。 據(jù)了解，事發(fā)時(shí)陳某違規(guī)對(duì)槽罐上松脫的裝料蓋進(jìn)行動(dòng)火焊接作業(yè)，就在焊接的瞬間，火花點(diǎn)燃罐車內(nèi)的可燃性混合氣體（經(jīng)調(diào)查為甲醇與空氣混合氣體，甲醇屬于3類�；�，易燃易揮發(fā)），隨即發(fā)生爆炸，維修員陳某當(dāng)場(chǎng)死亡。 此事件一經(jīng)報(bào)道便引起卡友們的廣泛關(guān)注和討論，在危化品運(yùn)輸安全事故中，裝卸安全，行車安全等必須牢記，而�；嚲S修安全卻經(jīng)常容易被忽視。 事故發(fā)生后，經(jīng)調(diào)查，該汽修廠雖然具備相應(yīng)的�；愤\(yùn)輸車維修資質(zhì)，但是在經(jīng)營(yíng)中存在一些安全隱患，具體表現(xiàn)為： 1、未對(duì)維修人員進(jìn)行相關(guān)的從業(yè)教育和培訓(xùn)。此次事故的發(fā)生便是陳某不熟悉相關(guān)必要的安全修理知識(shí)，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。 2、維修員陳某無(wú)證焊接作業(yè)。 3、該維修廠未建立健全的生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。 此事故再次提醒我們，�；愤\(yùn)輸車的維修必須要到具有相關(guān)資質(zhì)的維修廠維修，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。 �；嚲S修特別提醒 1、從事�；奋囕v維修的經(jīng)營(yíng)者，必須具備�；奋囕v維修經(jīng)營(yíng)許可，必須具有與其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間、設(shè)備、設(shè)施、安全管理人員及具有特種作業(yè)資質(zhì)的維修人員，超越許可、資質(zhì)范圍，擅自從事機(jī)動(dòng)車維修相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng)，并處以罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 2、從事�；奋囕v維修的經(jīng)營(yíng)者，必須具有完善的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修安全操作規(guī)程、隱患排查制度，制定作業(yè)人員的常態(tài)化安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，并定期考核。維修部門應(yīng)派具有特種作業(yè)資質(zhì)、經(jīng)培訓(xùn)考核，并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。 3、廣大�；奋囕v運(yùn)輸人員，修理車輛一定要選擇持證合法商戶，各相關(guān)單位和監(jiān)管部門要做好宣傳教育，禁止�；奋囕v在未取得危險(xiǎn)化學(xué)品車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。 
